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\u00c0 la SGDN, nous nous sommes engag\u00e9s \u00e0 surveiller les d\u00e9veloppements locaux, nationaux et internationaux qui pourraient changer le contexte dans lequel nous \u00e9voluons ou avoir une incidence directe sur le projet. Nous continuons \u00e0 surveiller les avanc\u00e9es qui se font dans le secteur de l\u2019\u00e9nergie, les innovations qui touchent la gestion des d\u00e9chets nucl\u00e9aires, les changements apport\u00e9s aux politiques \u00e9nerg\u00e9tiques et environnementales, les d\u00e9veloppements potentiels li\u00e9s \u00e0 la construction de nouveaux r\u00e9acteurs, l\u2019\u00e9volution des attentes, des valeurs et des id\u00e9es de la soci\u00e9t\u00e9 ainsi que les nouveaux d\u00e9veloppements li\u00e9s aux autres initiatives canadiennes de gestion des d\u00e9chets nucl\u00e9aires.<\/p>\n
Un des principes fondamentaux de la Gestion adaptative progressive est l\u2019engagement d\u2019adapter les plans en tenant compte des progr\u00e8s techniques, des commentaires fournis par le public, de l\u2019\u00e9clairage apport\u00e9 par le savoir autochtone et de l\u2019\u00e9volution des meilleures pratiques internationales, des politiques publiques ainsi que des exigences et des valeurs soci\u00e9tales. Par exemple, notre cadre de planification du transport et notre Plan de transport pr\u00e9liminaire<\/em> sont tous deux fond\u00e9s sur ce que nous ont dit les collectivit\u00e9s et les personnes int\u00e9ress\u00e9es par le plan canadien pour le combustible nucl\u00e9aire irradi\u00e9. Ces deux documents de planification du transport ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour faire avancer ces discussions et fournir plus d\u2019informations sur la fa\u00e7on dont nous planifions de transporter en toute s\u00fbret\u00e9 le combustible nucl\u00e9aire irradi\u00e9.<\/p>\n En outre, au Canada, le secteur nucl\u00e9aire explore activement les possibilit\u00e9s qu\u2019offrent certaines technologies nucl\u00e9aires \u00e9mergentes, telles que certains nouveaux r\u00e9acteurs, les petits r\u00e9acteurs modulaires (PRM), le retraitement du combustible (parfois appel\u00e9 recyclage) et d\u2019autres types de r\u00e9acteurs avanc\u00e9s.<\/p>\n Ces technologies \u00e9mergentes pourraient g\u00e9n\u00e9rer diff\u00e9rents types de combustible irradi\u00e9. Nous suivons de pr\u00e8s ces d\u00e9veloppements et nous restons en dialogue avec plusieurs promoteurs de r\u00e9acteurs afin de nous pr\u00e9parer \u00e0 r\u00e9pondre aux d\u00e9cisions qui pourraient venir modifier le volume du combustible irradi\u00e9 dont nous devrons assurer la gestion ainsi que leurs caract\u00e9ristiques.<\/p>\n Ces renseignements nous aideront \u00e0 optimiser la gestion \u00e0 long terme du combustible nucl\u00e9aire irradi\u00e9 ainsi qu\u2019\u00e0 revoir la conception du d\u00e9p\u00f4t et \u00e0 adapter nos formules de financement en tenant compte des nouveaux combustibles que nous pourrions devoir g\u00e9rer dans le futur.<\/p>\n En date de la fin de 2023, la SGDN est au courant de trois projets de PRM en cours de processus d\u2019autorisation. Ontario Power Generation travaille avec GE-Hitachi Nuclear Energy en vue de d\u00e9ployer un PRM sur le nouveau site nucl\u00e9aire de Darlington. Global First Power travaille \u00e0 la construction d\u2019un PRM aux Laboratoires de Chalk River, en Ontario, un site qui appartient \u00e0 \u00c9nergie atomique du Canada limit\u00e9e et qui est g\u00e9r\u00e9 par les Laboratoires nucl\u00e9aires canadiens. \u00c9nergie Nouveau-Brunswick collabore avec Advanced Reactor Concepts Clean Technology Inc. pour construire un PRM sur son site de Lepreau, au Nouveau-Brunswick. Une demande de permis de construire pour le premier projet a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e. Le processus d\u2019\u00e9valuation environnementale ou d\u2019impact et le processus d\u2019obtention du permis de pr\u00e9paration de l\u2019emplacement ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s pour les deux autres projets. De plus, Bruce Power pr\u00e9voit de lancer une \u00e9valuation d\u2019impact en 2024 pour une nouvelle production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019origine nucl\u00e9aire sur le site de Bruce qui pourrait s\u2019\u00e9lever \u00e0 4800\u00a0MW.<\/p>\n Nous continuons \u00e0 suivre l\u2019\u00e9volution de ces projets et des autres projets possibles. Au fur et \u00e0 mesure de leur avancement, nous apporterons les modifications appropri\u00e9es \u00e0 nos plans.<\/p>\n Le consensus scientifique international veut qu\u2019un d\u00e9p\u00f4t g\u00e9ologique en profondeur constitue la meilleure pratique de gestion \u00e0 long terme du combustible nucl\u00e9aire irradi\u00e9 provenant des PRM et des d\u00e9chets de haute activit\u00e9 issus des proc\u00e9d\u00e9s de retraitement. Le plan canadien est con\u00e7u pour pouvoir s\u2019adapter aux changements technologiques, et nous pouvons int\u00e9grer une certaine flexibilit\u00e9 dans la conception des d\u00e9p\u00f4ts afin d\u2019\u00eatre pr\u00eats \u00e0 r\u00e9pondre aux d\u00e9cisions futures.<\/p>\n Nous tenons \u00e0 jour un rapport de suivi sur les cycles de combustible avanc\u00e9s et les technologies de remplacement pour la gestion des d\u00e9chets de combustible<\/a>. Nous assurons aussi un suivi et la d\u00e9claration des quantit\u00e9s de combustible nucl\u00e9aire irradi\u00e9 qui pourraient \u00eatre produites<\/a> pour en tenir compte dans la conception du d\u00e9p\u00f4t.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 la SGDN, nous nous sommes engag\u00e9s \u00e0 surveiller les d\u00e9veloppements locaux, nationaux et internationaux qui pourraient changer le contexte dans lequel nous \u00e9voluons ou avoir une incidence directe sur le projet. 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